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日本农林中金总合研究所首席经济学家南武志表示：“通用机械、生产设备和骑车等领域的资本支出正在减速。根据全球经济放缓和贸易摩擦的程度，企业可能推迟其看涨的支出计划，甚至可能从本财年下半年开始进行调整。”路透社对日本企业的一项调查显示，只有14%的受访者认为日本经济明年将增长，大多数人预测经济将停止或萎缩。超过半数的受访者表示，全球经济不太可能达到IMF预测的3.7%年增长率。

“庞大集团已很难恢复到以前状态。”汽车行业分析师钟师表示，庞大集团债务问题涉及面较广，各方都不希望庞大集团破产清算，重整算是相对折中的办法。不过，即便重整成功，庞大集团未来的营收很大可能仍会继续下滑，债务也会依然严重。北京商报记者钱瑜濮振宇

近日，一款名为“国金-金光供应链资产支持专项计划”（支持一带一路建设）的ABS产品成立，这是国内首单“双币种”ABS，在产品设计、风险敞口等方面都不同以往。该产品发行企业为金光纸业，主承销商为国金证券。总规模55亿，期限2年，19家金融机构参与认购，超募发行。第一财经记者从监管部门获悉，该产品将在近期完成备案。

有学者总结，这些优秀企业具有如下共同点：长期专注技术研发，紧密配合用户需求，产品质量过硬；在细分领域深耕，为客户提供个性化产品和服务，适时转型升级；所服务领域的成长性好，比如汽车、消费电子、航空航天、能源等。与此同时，企业代表们也反映了目前遇到的诸多现实困难：企业税负重、效益低、研发缺经费；企业效益低导致员工薪酬低，对年轻人缺乏吸引力，人才难稳定；企业力量微薄，无力搞基础研究和共性应用技术研究。

思考和建议首先，关于机床工业的政策思想。人们常常把装备制造业中的高技术部分，混同于一般“传统”制造业或“过剩产能”，把其中的国有骨干企业列入可以放手的“完全竞争”一类，而忽视高技术装备工业的战略意义。就机床工业来说，我们需要明确它在装备制造业和整个工业中的重要地位。

结构性产能过剩 行业经济运行形势严峻从2012年起，我国经济发展进入“新常态”，固定资产投资增长率逐年下降，2015年降至个位数。我国机床工业进入低迷期，延续至今。尤其是其中批量型的传统中低档机床，产能严重过剩，价格竞争加剧，原材料、人力成本又不断上升，企业税负沉重，多数企业身陷困境。企业亏损面居高不下。2016年，全行业亏损面达45%以上，大批中小企业相继退出市场，历史上曾经辉煌的一批企业相继破产退出。国有企业普遍资本金不足，企业负债率高，负担沉重。