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戴高乐号是现在全球唯一装备了弹射器的中型航母，虽然排水量仅仅只有4万吨，但得益于弹射器和预警机，其作战能力并不差，且最重要的就是法国为此设计的阵风M舰载机尺寸并不算大，戴高乐号航母至少可以携带24架，极限情况下可以携带36架。按照两部弹射器的出动效率来算，戴高乐号航母一天至少能发动60到90次打击，虽然仅有美海军航母的一半到60%，但已经算的上相当不错了，唯一问题就是法国的两艘航母只按计划完成一艘，导致法国戴高乐号航母一旦维修，法国就没有航母可用了。

除了在上个世纪夭折的涡扇-12以及目前飞豹所装备的涡扇-9，目前国内研制的中等推力发动机有两个型号涡扇-13和涡扇-19。涡扇-13是在俄罗斯RD-93发动机的基础上仿制而来，据称目前所谓的增推型号涡扇-13E就是俄罗斯的最新改进型号RD-93MKN，整体仍然是脱胎于RD-93，因此这款发动机存在长度过长，技术水准落后等缺点，和国际上先进的中等推力发动机存在一定的差距。而目前罪行的涡扇-19整体起点就高了很多，按照目前的公开数据显示，涡扇-19的推重比将达到9一级，推力超过EJ-200，整体性能达到F-414一级的水平，假如真的是这样，那么枭龙BLOCK3的性能将会大幅度提升，形成全面压制印度LCA的态势，而最为开心的无疑是鹘鹰，在不久的将来，装配涡扇-19的海鹘鹰完全可以在大洋深处同F-35C展开对决。（作者署名：老参谋）

从投资角度来讲，澳大利亚政府看到中国投资者的热情依旧高涨。澳官方数据统计显示，目前年均双向贸易总额约为1800亿澳元。KPMG（毕马威）《2017揭秘中国企业对澳投资》最新数据统计显示，全球范围内，澳洲仍然是中国投资者第二首选的投资目的地，自2007年以来，中国累计对澳大利亚直接投资已达900多亿美元。美国排在第一位，获得的中国直接投资累计超过1000亿美元。

从地方来看，结构性的矛盾比较突出。苏州工业园区人力资源开发有限公司总经理助理张晓光表示，经过一季度的劳动力补充回流，园区二季度需求相对稳定，但与去年同期相比，企业用工需求仍有较大涨幅。他介绍，苏州工业园区的劳动力供给一直都是持续短缺的状态，需求缺口普遍集中于第三产业和高新技术产业，结构性供需不对等导致企业用工存在一定压力。

和最热职位相对，每年都会有一些职位无人报考，今年也不例外。截至24日17：30，依然还有95个职位无人报考。无人报考的主要原因是工作所在地处于西部边远地区以及基层职位、冷门部门和职位的要求相对过高。从近三年无人报考职位的比例来看，都不到1%，也可以看出考生报考更加理性化。

国家发改委副主任宁吉喆透露，将适应居民消费升级的大趋势，使消费进一步发挥对经济发展的基础性作用。中国有14亿人口的大市场，世界上最大规模的中等收入群体，大众消费升级态势明显，为中国经济稳定运行提供了巨大的韧性和内生动力。商务部部长钟山称有“三招”：提升城市消费，促进乡村消费，发展服务消费。工信部部长苗圩认为，伴随着居民消费结构的提质升级，新消费理念被广泛认可接受，2019年信息消费将延续快速增长态势，在推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革中发挥着更为重要的作用。