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同样经历了押金退出难题的人不在少数，记者在聚投诉以及各个社交软件中搜索关键字发现，对于“中国人寿不给退还押金”的投诉占比较大，而且押金金额并不一致，有的缴纳500元，有的是400元，而有的则是1000元。保险代理人缴纳保证金倒有规则可循，而行政等岗位也要收取保证金显得匪夷所思，小青（化名）告诉记者，自己近期应聘了中国人寿，入职之前公司通知自己尽快将押金上交，而让小青想不通的是，自己只是应聘一个行政岗位，还要被逼着交500元押金，“无论你应聘中国人寿什么职位，最后你都是卖保险的。”小青很愤怒。

谢国旺：金融科技战略已经是建行三大战略之一。目前子公司筹备中有一个很重要的工作就是做系统改造，要和我们金融科技公司以及相关部门来沟通系统的问题。这个系统不仅仅是因为跟母行独立，把产品销售由母行销售改为代销，而是有很多深层次的改变。比如审批风控以前是内嵌在母行的，现在要独立出来，比如投资交易的能力，研究的能力，都需要系统来打造，包括未来的智能投顾、智能风控和智能销售等等，所以我们现在做的很重要的课题就是这个。我们跟金融科技公司沟通的一个很重要事情，就是这些产品是可以拿出来共享的。刚才提到子公司最开始的设想，希望我们的子公司的成立，能为整个资管生态圈的打造提供更好的平台和氛围，包括IT系统在内，我们金融科技公司是可以把这个产品向市场上推的。今天在座的同仁很多，借这个机会，如果大家对我们这个系统关注的话，将来我们发布的时候可以邀请大家一起来体验。谢谢！

“每个人都很关心，现在的电动汽车补贴退坡以后怎么办？我们跟大家一样，我们在今年7、8月份遭受了一些压力，但是如果看到最近的一些数字，我们还是看到了更多的信心。”李斌说，在今年补贴退坡以后，蔚来汽车8月份交了2000台，9月份2190台，比预计多了20%，10月份交付2526台，11月份大定的数量也高于预期。

兴业研究每周重点推荐股票池本周A股市场回顾A股资金面跟踪A股盈利和估值海外市场跟踪责任编辑：张恒中新网5月20日电 针对“银泰集团旗下企业一位副总经理在境外旅游期间食用野生保护动物穿山甲”传闻，中国银泰投资有限公司官方微博今日发布声明，称情况属实。对于涉事员工，银泰集团将与其解除劳动合同关系。

CRISPR-Cas9基因编辑技术的两位共同发明人——美国加州大学伯克利分校化学与分子和细胞生物学系教授詹妮弗·杜德娜和麻省理工学院教授张锋发表声明表示反对。在伯克利分校官网的公开声明中，詹妮弗·杜德娜表示， “基因编辑婴儿”的临床报告数据没有经过同行评议，所以精确性还无法评价；美国当地时间11月26日，张峰在《麻省理工科技评论》上发表声明称，“鉴于目前的技术状况，我赞成暂停植入经过编辑的胚胎。”

从我个人的角度来讲，我认为新能源汽车已经在新的拐点，过去确实都是政策驱动补贴在销量里面，占到的促进作用比例是很大的，今年补贴退坡之后进入一个新时期，真正靠产品和服务赢得用户，用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户，到了这样的时间点。蔚来汽车的尝试还是值得关注的，我们今天关注度也比较高，有很多不太符合我们情况的一些报道、新闻也比较多，我觉得这没有办法，我们要承受这个东西。但是即使在这样的情况下，我们还能够保证销量增长，那一定是说明用户的心智也开始到了一个拐点，有很多用户非常理性的看到电动汽车带来的优势，比如说使用成本便宜。现在最多的用户车差不多开了小十万公里，一公里可以省一块钱，他以前开的是比较大排量的SUV，油费比较贵，确实省了很多钱，一年省了十万块，经过多年的培育，越来越多的个人用户认识到了电动车的好处，智能电动汽车的好处，差不多已经到了新的拐点。